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阿特拉斯空壓機(jī)潤滑油氧化衰敗機(jī)理

發(fā)布時(shí)間:2020-01-15 查看:

阿特拉斯空壓機(jī)潤滑油氧化衰敗機(jī)理      

1.氧化:空壓機(jī)潤滑油在高溫和金屬催化下與空氣以及氮氧化物和硫化物產(chǎn)生氧化反應(yīng),生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物。     

2.分解:高溫下長鏈的烴類分解成小分子烴化物及氣體。   

3.乳化:由于被吸入的空氣含有水分,從而使本來不能混合在一起的“油”和“水”兩種液體混合在一起,長時(shí)間使用又未更換油的情況下,其中一種液體離散為許多微粒分散于另一種液體中,成為乳狀物,被乳化的油品的潤滑效果降低。  

酯類油

用作合成壓縮機(jī)油的酯類主要有新戊基多元醇酯和雙酯。酯類油以它特有的優(yōu)異的綜合性能滿足了大多數(shù)螺桿式及往復(fù)式空氣壓縮機(jī)的潤滑要求。

酯類油突出的優(yōu)點(diǎn)是:

良好的高低溫性能、熱氧化安定性、閃點(diǎn)和自然點(diǎn)比礦物油高出40℃左右,使用溫度比礦物油高出50℃。

極低的揮發(fā)度,耗油量少,僅為礦物油耗油量的1/8

殘?zhí)康汀⑷苋谛院茫3譂櫥到y(tǒng)的高清凈度,加之閃點(diǎn)高和自燃點(diǎn)高,大大提高了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的安全性,避免安全事故的發(fā)生。

酯類油因具有極性與金屬表面形成的油膜強(qiáng)度高,因而磨擦系數(shù)低,具有良好的潤滑性能。

酯類油的導(dǎo)熱系數(shù)高,其導(dǎo)熱率比礦物油高出15%,同時(shí)比熱較大,熱容量比礦物油大5~10%,因而散熱性好,可有效降低油箱及潤滑系統(tǒng)的溫度。

酯類油毒性極低、且具有可生物降解性,特別是用于壓縮機(jī)油的雙酯和多元醇酯生物降解率可達(dá)90%以上,可減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的污染。

合成油解決的許多潤滑問題與溫度有關(guān),為了防止水和其它致冷劑在壓縮機(jī)系統(tǒng)中冷凝,要求壓縮機(jī)在高溫下工作有利。由于礦物油含有蠟的凝膠作用及低溫性能差,粘度指數(shù)低,在野外和低溫條件下壓縮機(jī)啟動(dòng)很困難。而合成油良好的高低溫性能、粘溫性能、寬的使用溫度范圍,解決了上述問題。 合成油在高溫下具有較高的粘度,在低溫下壓縮機(jī)容易啟動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)過程中粘度較高的合成油保證了螺桿式壓縮機(jī)具有高的容積效率。

合成酯型壓縮機(jī)油則更適用于工作溫度高于93℃,連續(xù)重負(fù)荷的多級(jí)高壓螺桿式空氣壓縮機(jī),使用壽命可比PAO型油延長一倍。合成酯油另一主要特點(diǎn)是殘?zhí)康停褂弥幸种朴湍唷⒊恋砗头e炭的產(chǎn)生,提高了曲軸箱及油品的清潔度,使傳熱良好、減少磨擦和運(yùn)動(dòng)部件的阻力,從而減少維修和停工時(shí)間,可減少動(dòng)力耗費(fèi)用7.2%,節(jié)省動(dòng)力3%。而合成酯用于往復(fù)式空氣壓縮機(jī),其高閃點(diǎn)和良好的氧化安定性更顯出其優(yōu)越性,對(duì)于大型往復(fù)式空氣壓縮機(jī)的單程氣缸潤滑,常見的問題是在氣缸和排氣閥中形成殘?zhí)亢陀湍啵痤l繁的維修和停車,更嚴(yán)重的是原用礦物油時(shí),由于殘?zhí)俊P蝕潤滑劑的過量和高壓作用使壓縮系統(tǒng)在低于149℃的情況下自動(dòng)起火,甚至引起爆炸。由于雙酯型壓縮機(jī)油的應(yīng)用,取得了相當(dāng)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。如國外某公司用了三年時(shí)間對(duì)100臺(tái)回轉(zhuǎn)葉片式和螺桿式壓縮機(jī)試驗(yàn),對(duì)試驗(yàn)的雙酯型壓縮機(jī)油及壓縮機(jī)進(jìn)行跟蹤監(jiān)測,所有試驗(yàn)的壓縮機(jī)都超過了予期的換油時(shí)間。回轉(zhuǎn)葉片式壓縮機(jī)換油期由原來用礦物油的500小時(shí)延長到4000小時(shí)以上,其中有幾臺(tái)試驗(yàn)持續(xù)了10000多小時(shí)。 回轉(zhuǎn)螺桿式壓縮機(jī)則由原來的1000小時(shí)延長到8000小時(shí)以上,而有幾臺(tái)試驗(yàn)長達(dá)13000多小時(shí)。同樣在往復(fù)式壓縮機(jī)用雙酯油進(jìn)行試驗(yàn),提高了氣缸和曲軸箱的清潔度,使閥門的清洗周期延長了七倍。

阿特拉斯酯類壓縮機(jī)油     

 阿特拉斯酯類油的性能與其結(jié)構(gòu)有密切關(guān)系,對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行精心設(shè)計(jì),可獲得預(yù)期的性能。一般而言,酯類油的粘溫性能良好,加長酯分子的主鏈,粘度增大、粘度指數(shù)增高;主鏈長度相同時(shí),帶側(cè)鏈的粘度較大,粘度指數(shù)較低;帶芳基側(cè)鏈的,粘度指數(shù)更低。帶支鏈醇的雙酯通常具有較低的凝點(diǎn)。同一類型的酯,隨分子量的增加低溫粘度增大。      酯類油的熱穩(wěn)定性比礦物油熱穩(wěn)定性高得多,但其氧化安定性與礦物油相似,加入適量的抗氧劑和金屬鈍化劑后能大大地改善其氧化安定性。     

 目前有15%的酯類油用作阿特拉斯壓縮機(jī)油。與礦物油相比,它們還具有高閃點(diǎn)、高燃點(diǎn)、低揮發(fā)性、低沉積傾向、良好的邊界潤滑性,并對(duì)添加劑和燃饒產(chǎn)物有良好的溶解性等。酯型壓縮機(jī)油使用壽命長,可大大降低設(shè)備維修費(fèi)用。此外,酯類油還具有良好的生物降解性、低毒性,其 CEC生物降解試驗(yàn)結(jié)果大多在80%以上,所以環(huán)境保護(hù)組織也極力推薦使用酯類油。由于具有較高的粘度指數(shù),選用較低的粘度等級(jí)就能滿足使用要求,從而可收到節(jié)能的效果。     

 阿特拉斯酯型壓縮機(jī)油通常用于動(dòng)力壓縮機(jī),壓縮介質(zhì)是空氣。應(yīng)避免用于氯氣、氧氣、氯化氫及氨氣壓縮機(jī)的潤滑。可以用于氟橡膠或丁腈橡膠密封的場合。

 


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