阿特拉斯油污的主要來源是怎樣？
由于大部分壓縮空氣系統都使用潤滑油式壓縮機，該機在工作中將油汽化變成油滴。它們以二種方式形成的：一種是由于活塞壓縮或葉片旋轉的剪切作用產生的所謂“分散型液滴”，其走徑從 1~50μm。另一種是在潤滑油冷卻高溫的機體時,汽化形成的“冷凝型液滴”，其直徑一般小于 1μm，這種冷凝油滴通常占全部油污重量超過 50%，占全部油污實際顆粒數量超過 99%。
阿特拉斯油污的主要來源是怎樣？
由于大部分壓縮空氣系統都使用潤滑油式壓縮機，該機在工作中將油汽化變成油滴。它們以二種方式形成的：一種是由于活塞壓縮或葉片旋轉的剪切作用產生的所謂“分散型液滴”，其走徑從 1~50μm。另一種是在潤滑油冷卻高溫的機體時,汽化形成的“冷凝型液滴”，其直徑一般小于 1μm，這種冷凝油滴通常占全部油污重量超過 50%，占全部油污實際顆粒數量超過 99%。
