阿特拉斯壓縮機用油操作注意事項
1、空氣壓縮機油絕對不允許使用在氧氣和氯氣壓縮機上,以免爆炸。
....2、新機加油及舊機檢修后加油或換油前,必須將潤滑油管路、油箱清洗干凈,不得殘留油污、雜質,尤其是如金屬清洗劑等。
....加油時要將壓縮機油經過三級過濾按規定油量裝入油箱,循環使用。
....3、嚴格控制進氣溫度。進氣溫度高,就會造成排氣溫度高,會加速積炭的生成。應定期清掃排氣閥及排氣管道中的積炭。
....4、嚴格控制適宜的給油量,應在保證潤滑和冷卻的前提下盡量減少。給油量過多,會增加汽缸內積炭,使氣閥關閉不嚴,壓縮效率下降,甚至引起爆炸,并浪費潤滑油;給油量過少,則潤滑和冷卻效果不好,引起壓縮機過熱,增大機械磨損。
....5、使用中的油品要要根據壓縮機的結構形式、壓縮介質、操作條件、潤滑方式和潤滑油質量,參考換油指標及時更換新油,以免損壞設備。
...6、在儲運、保存及使用過程中,不要混入水分及其他雜質(特別是活性金屬、燃料油、乳化液等),以免影響油品質量;最好室內存放,嚴禁日曬雨淋。
....7、在灰塵多的地方使用,應將空氣過濾干凈,避免灰塵進入壓縮機內。
....8、不要與其他油品混合使用。
....9、全損耗系統用油(機械油)不適合用于壓縮機循環潤滑系統。
....10、在保證潤滑的前提下,選用粘度牌號較小的油為宜。
....11、生成積炭的主要原因:
........(1)排氣溫度過高。
........(2)選油不當,如粘度過大,質量不好等。
........(3)給油量過大。
........(4)被壓縮的氣體不安全。
........(5)油品中混入雜質和水(加速了油品在高溫下的老化)。
........(6)管線結垢、銹蝕等。
........(7)空壓機的負荷明顯地影響積炭的形成,空壓機長期在半負荷狀態下運轉時,比全負荷運轉時生成的積炭多。